10 σημάδια ότ η μίζας σας μπορεί να έχει πρόβλημα

10 σημάδια ότι ο κινητήρας της μίζας σας μπορεί να έχει πρόβλημα

Η κακή συντήρηση θα προκαλέσει προβλήματα στον εκκινητή σας. Ωστόσο, αυτός ο μικρός σταθμός παραγωγής ενέργειας είναι υπεύθυνος για την λειτουργεία του κινητήρα σας. Έτσι αν δεν το φροντίζεται αυτό το μέρος θα φθαρεί με την πάροδο του χρόνου. Η διατήρηση των παρακάτω σημείων μπορεί να σας βοηθήσει να αποφύγετε σοβαρά προβλήματα.

Πως λειτουργεί ο εκκινητής της μηχανής σας?

Όταν γυρίζετε το κλειδί ανάφλεξης ή πατάτε το διακόπτη στο αυτοκίνητό σας, αυτό ενεργοποιεί μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα (διακόπτης) στον εκκινητή. Αυτό με τη σειρά του εμπλέκει ένα γρανάζι, χρησιμοποιώντας την περιστροφική του ισχύ για να πυροδοτήσει τον κινητήρα περιστρέφοντας τον στροφαλοφόρο άξονα. Αυτή η διαδικασία είναι πιο γνωστή ως ανατροπή του κινητήρα. Επειδή ο κινητήρας δεν έχει τη δύναμη να ξεκινήσει με τη δική του καύση, ο κινητήρας εκκίνησης του δίνει την απαραίτητη ώθηση.

Προειδοποιητικά σημάδια κινητήρα εκκίνησης

Είναι σπάνιο ένα μοτέρ εκκίνησης να αποτύχει εντελώς. Εάν παρατηρήσετε κάποιο από αυτά τα προειδοποιητικά σημάδια ,επικοινωνήστε με ένα μηχανικό και να πάτε να το ελέγξει. Εάν η μίζα δεν θα ξεκινήσει, τότε δεν θα μπορείτε καν να φτάσετε το αυτοκίνητο στον μηχανικό

Τα φώτα ανάβουν αλλά ο κινητήρας δεν ξεκινάει - εάν υπάρχει συνεχής ισχύς από την μπαταρία και ο κινητήρας δεν ξεκινάει, τότε αυτή είναι μια πρώιμη ένδειξη ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τον κινητήρα εκκίνησης. Ειδικά εάν η μπαταρία φορτίστηκε πρόσφατα.

Ο κινητήρας απλά δεν ανάβει - λόγω έλλειψης ισχύος που προέρχεται από τη μίζα. Αυτό μπορεί να οφείλεται σε μια μπαταρία, οπότε μην καταλήξετε σε συμπεράσματα χωρίς να ελέγξετε το διαθέσιμο ρεύμα. Θα μπορούσε να είναι ένα πρόβλημα με την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ή τον σύνδεσμο, ή ο κινητήρας θα μπορούσε απλώς να έχει χαλάσει.

Μεταλλικοι θορύβοι και ήχοι λείανσης - που προκαλούνται από την αποτυχία εμπλοκής του κινητήρα από το μοτέρ, επειδή το γρανάζι της μίζας είναι φθαρμένο. Να είστε προσεκτικοί με αυτό το σύμπτωμα αν το αγνοείται, μπορεί να προκληθεί περαιτέρω ζημιά στο σφόνδυλο, το οποίο θα είναι ακριβό να διορθωθεί.

Ελεύθερος τροχός - εάν ξεκινάτε τον κινητήρα και ακούτε έναν θορυβώδη θόρυβο, αλλά ο κινητήρας δεν φαίνεται να κινείται σωστά, αυτό οφείλεται στην σχεδόν πλήρη απώλεια εμπλοκής μεταξύ της μίζας και του σφονδύλου. Πηγαίντε γρήγορα στον μηχανικό  ή διακινδυνεύτε την απώλεια και των δύο μερών.

Υπερθέρμανση και καπνοί - που οδηγεί σε έντονη μυρωδιά καπνού μέσα και γύρω από το όχημά μας. Αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας σας τραβάει υπερβολικό ρεύμα το οποίο θα μπορούσε να προκληθεί από πρόβλημα σύνδεσης που προκαλεί βραχυκύκλωμα, προβλήματα με το διακόπτη ανάφλεξης ή ότι χρησιμοποιείτε τον κινητήρα εκκίνησης για πολύ καιρό και το όχημά σας δεν θα τροφοδοτεί σε άλλα μηχανικά μέρη.

Κινητήρας εκκίνησης με λάδια - λόγω της θέσης του κινητήρα στο πλαίσιο του κινητήρα, αυτό το τμήμα είναι ιδιαίτερα ευαίσθητο σε ζημιές από διαρροές λαδιού. Εάν το λάδι έχει διεισδύσει στον εκκινητή, αυτό θα μειώσει δραματικά τη διάρκεια ζωής του. Αντιμετωπίστε γρήγορα τη διαρροή και αντικαταστήστε τον κινητήρα εκκίνησης.

Η μίζα δεν σταματά - σε ορισμένες περιπτώσεις ο κινητήρας μίζας μπορεί να συνεχίσει να στρέφεται μετά την εκκίνηση του κινητήρα. Μια ελαττωματική ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θα είναι η συνήθης αιτία, με τις πύλες να συγκολλούνται μαζί εμποδίζοντας την διακοπή ισχύος. Χρησιμοποιήστε μια οπτική επιθεώρηση για να επιβεβαιώσετε ότι αυτή είναι η αιτία και αντικαταστήστε την κατεστραμμένη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα. Η αποτυχία επίλυσης αυτού του προβλήματος θα έχει ως αποτέλεσμα ζημιά στο σφόνδυλο - κάτι που θα μπορούσε να είναι μια πολύ ακριβή λύση.

Κατεστραμμένες ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες - το αντίθετο πρόβλημα της στάσης του εκκινητή του οχήματός σας, είναι η αποτυχία εκκίνησης. Εάν οι σωληνώσεις λειτουργούν σωστά, θα πρέπει να ακούσετε ένα κλικ που προέρχεται από το εξάρτημα. Εάν δεν υπάρχει ήχος, είναι πιθανώς σπασμένο.

Προβλήματα κατά την εκκίνηση του κινητήρα - μερικές φορές ο κινητήρας ξεκινά εύκολα. Μερικές φορές χρειάζεται πολύς χρόνος. Αυτό συνήθως οφείλεται σε προβλήματα με το ρεύμα τροφοδοσίας ρελέ στον εκκινητή.

Παράταση της διάρκειας ζωής του κινητήρα εκκίνησης

Οι παρακάτω συμβουλές μπορούν να σας βοηθήσουν να κάνετε μερικές εκατοντάδες ή και χιλιάδες χιλιόμετρα με τον εκκινητή σας:

Διατηρήστε τους συνδετήρες, τους ακροδέκτες και την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα καθαρά - διασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας λαμβάνει αρκετή ισχύ για να περιστρέψει πλήρως τον κινητήρα. Οι βρώμικες, διαβρωμένες ή φθαρμένες συνδέσεις μπορούν να μειώσουν το ρεύμα που διατίθεται στον κινητήρα, καθιστώντας το πιο σκληρό, γεγονός που οδηγεί σε αυξημένη κόπωση.

Βεβαιωθείτε ότι τα μπουλόνια στερέωσης είναι σφιχτά - για να διατηρήσετε τη σύνδεση μεταξύ του κινητήρα και του σφονδύλου. Και τα δύο μέρη βρίσκονται υπό μεγάλη πίεση και μια κακή σύνδεση μπορεί να τα κάνει να φθαρούν γρήγορα.

Επιθεωρήστε το σφόνδυλο - με την πάροδο του χρόνου ο σφόνδυλος μπορεί να σπάσει, να φθαρεί ή ακόμη και να χάσει τα δόντια του, επηρεάζοντας την αποτελεσματική εμπλοκή με το γρανάζι στον κινητήρα της μίζας. Εάν συνεχίσετε να πιέζετε τον κινητήρα της μίζας να λειτουργεί με σπασμένο σφόνδυλο, θα μειώσει γρήγορα τη διάρκεια ζωής του εξαρτήματος.

Και τελικά

Τα αυτοκίνητα υφίστανται τεράστια πίεση στο δρόμο και αποτελεί απόδειξη της σύγχρονης μηχανικής ότι η ποιότητα οδήγησης είναι τόσο υψηλού επιπέδου και ο θόρυβος του κινητήρα είναι τόσο χαμηλός. Είναι σχεδόν εύκολο να ξεχνάμε ότι τα αυτοκίνητα φθείρονται με την πάροδο του χρόνου - και ο εκκινητής σας δεν αποτελεί εξαίρεση.

Για μίζες και ανταλλακτικά δείτε εδώ https://xcar.gr/shop/miza